Portground GmbH
Chaque minute compte : le dégivrage des avions à l'aéroport de Leipzig/Halle
16
Aires de dégivrage (11 utilisées en parallèle)
~2 200
Opérations de dégivrage par saison
110
Sessions de dégivrage les jours de pointe
« Nous devons planifier nos interventions avec une grande précision. C’est pourquoi la collaboration avec Weather Solutions et le contact direct avec leurs météorologues nous sont si précieux. »
Jürgen Lange
Coordinateur des opérations de dégivrage
Portground GmbH
PortGround s’appuie sur une équipe centrale expérimentée et sur des renforts saisonniers pour garantir un dégivrage fluide, même pendant les périodes de forte intensité et les équipes de nuit.
PortGround s’appuie sur sa propre technologie de capteurs et sur des prévisions météorologiques spécifiques au sitepour le dégivrage des avions. Chaque opération est ainsi planifiée avec précision, et la sécurité opérationnelle de l’aéroport de Leipzig/Halle est maintenue de façon fiable.
Le défi
Avec 1,4 million de tonnes de fret aérien, l’aéroport de Leipzig/Halle est le deuxième aéroport de fret d’Allemagne et abrite le plus grand hub mondial de DHL. Dans cet environnement sous haute pression, fonctionnant 24h/24, le dégivrage des avions doit se dérouler sans accroc ni retard, en particulier lors des opérations de nuit.
Filiale de Mitteldeutsche Flughafen AG, PortGround gère le dégivrage des aéroports de Leipzig/Halle et de Dresde, en s’appuyant sur des données météorologiques précises et sa propre technologie de capteurs avancée.
50 employés qualifiés en haute saison
Technologies de dégivrage de pointe
Opérations de vol passagers et fret 24/7
La solution
PortGround collabore avec succès avec Weather Solutions depuis plusieurs années.
Grâce au portail météorologique MeteoFocus, à un indice de dégivrage spécialement conçu pour les ailes d’avion et à des capteurs spécifiques au site mesurant la température de la surface des ailes, l’équipe peut planifier les opérations de dégivrage avec une précision absolue.
De plus, les données alimentent directement le contrôle opérationnel, garantissant un trafic passagers et fret fluide, même dans des conditions météorologiques exigeantes, 24/7.